Íme 1 pár szó, oldal a jelenlegi verdámról :

2009-ben tettem le a jogsit (egyelőre A kor.l) és akkor vettem meg.

Tanulni 1 Suzuki Marauder 250-esen tanultam.

Hát azért itt álljunk meg 1 pár percre. Ez a motor 1hengeres , 250 ccm3 , 20 paci , és 137 kiló , 18.7 Nm/7e fordulat. Azt hittem h megy mint az állat. Aztán rájöttem ,  hogy nem csak 3 sebességes , mert véletlenül sikerült feltennem 4-be , de csak 1x... kicsit le volt harcolva...

Aztán érkezett a változás : nemsok keresés után rátaláltam erre a motoromra:

Ezt a motort én 2600 Km-rel vettem meg , 4 évesen (2005ös évjárat) , karcok nélkül (mindössze a láncvédője volt eltörve - amit sehonnan nem tudok beszerezni csak koreából közvetlen ).

És akkor jöjjön a hasonlítás , meg fogtok ilyedni (sőt 1esek maguk alá is csinálhatnak )

egyezések : 250 ccm3 .

különbségek : koreai! ; V2 hengeres, (gyárilag) 31 paci , 169 kiló , 22 Nm/ 7.3e fordulaton.

Egyéb infók róla : Olaj - , és léghűtéses, gyári végsebesség 130km/h, karburátoros , elöl 1 tárcsafék hátul dobfék , átlag fogyasztás 3 - 4,5 L/100km

Szóval mikor rátanyáltam erre "majdnem kiugrott alólam" , hát azért érezhető volt a külömbség.

A motor nálam van 2009 júl 18-óta , azóta beletettem 1 évad alatt 9e Km-t, és most (2010 . aug .23) van benne 15e Km. Tökéletesen funkcionál. Ahova szeretném elvisz (lásd stevio túra). 1 személlyel tökéletes , 2vel már netcesen előzök 110 fölött :D . Olyan mint a gazdája : az autópályát ő sem szereti , tartós nagy sebességnél sokat iszik és nagyon melegszik.

Oldal: Hyosung Aquilla (GV) 250
Motoros tapasztalatok,túrák s minden mi motor - © 2008 - 2025 - motorosbatka.hupont.hu

A HuPont.hu ingyen honlap készítő az Ön számára is használható! A saját honlapok itt: Ingyen honlap!

ÁSZF | Adatvédelmi Nyilatkozat